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線纜標(biāo)簽材料——在汽車、電子設(shè)備和工業(yè)通信領(lǐng)域,電纜是系統(tǒng)運(yùn)行的核心連接器。然而,標(biāo)記這些電纜的標(biāo)簽面臨著許多技術(shù)問題,如高溫高濕環(huán)境的粘接可靠性、小直徑電纜上的粘接開口問題以及日益嚴(yán)格的阻燃標(biāo)準(zhǔn)。一旦標(biāo)簽失效,可能導(dǎo)致信息丟失,增加故障調(diào)查的復(fù)雜性,甚至危及產(chǎn)品安全。
??電纜標(biāo)簽的環(huán)境適應(yīng)性挑戰(zhàn)
電纜標(biāo)簽在環(huán)境適應(yīng)性方面尤為突出。例如,在汽車發(fā)動機(jī)艙內(nèi),溫度可能高達(dá)150°C,隨著溫度的劇烈波動,傳統(tǒng)的標(biāo)簽很容易因粘合層的劣化而失效。對于纏繞標(biāo)簽,材料的張力和粘度必須完美平衡。張力過大會導(dǎo)致標(biāo)簽在纏繞過程中翹曲或坍塌,粘度不足會導(dǎo)致標(biāo)簽滑動,影響標(biāo)志功能。
在小直徑電纜中,粘貼標(biāo)簽更加困難。有限的粘接表面要求粘合劑具有高初始粘接力,并在高溫高濕環(huán)境中保持穩(wěn)定性。此外,隨著汽車和電子工業(yè)阻燃要求的提高,標(biāo)簽也需要通過
UL94 和 GB8410 等阻燃試驗(yàn),既要保證性能,又要兼顧經(jīng)濟(jì)性。
??艾利丹尼森電纜標(biāo)簽解決方案
為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),艾利丹尼森推出了專門為電纜設(shè)計的標(biāo)簽解決方案,在高性能粘合劑和材料技術(shù)方面取得了突破,并符合許多國際阻燃認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),為電纜識別的可靠性和安全性提供了雙重保證。
??高性能粘合劑技術(shù):艾利丹尼森開發(fā)了特殊的高性能粘合劑,特別是針對小直徑電纜和高溫環(huán)境的優(yōu)化。測試數(shù)據(jù)顯示,這種粘合劑是66種°經(jīng)過90小時老化測試,C和80%濕度條件下的標(biāo)簽開口小于2mm,明顯優(yōu)于行業(yè)平均水平。
??優(yōu)化纏繞材料設(shè)計:纏繞標(biāo)簽材料在柔韌性和粘結(jié)強(qiáng)度之間達(dá)到最佳平衡。艾利丹尼森的特殊材料有效地防止了由于過度纏繞張力而引起的標(biāo)簽翹曲或崩潰。其透明覆蓋層設(shè)計不僅保護(hù)了打印信息,而且提高了耐磨性和污染防護(hù)性能。
??符合國際阻燃標(biāo)準(zhǔn):部分阻燃系列標(biāo)簽產(chǎn)品全面通過 UL94 VTM-0阻燃試驗(yàn),確保標(biāo)簽在高溫和燃燒環(huán)境下不會燃燒,大大提高了電纜系統(tǒng)的安全性。
??嚴(yán)格的老化和環(huán)境測試:高溫標(biāo)簽(130°C-150°C)與“雙85老化測試”(85°C/85%濕度)性能優(yōu)異,能在極端環(huán)境中長期穩(wěn)定運(yùn)行。這意味著這些標(biāo)簽可以“不怕風(fēng)雨”,無論是汽車發(fā)動機(jī)艙還是電子設(shè)備。
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